紧随翻新的保时捷Panamera亮相之后，新的旗舰Turbo S E-Hybrid即将来临。
2021 Panamera系列目前在标准Turbo S车型中名列前茅，正是这一变型最近在纽伯格林赛道创下了行政车圈纪录。但是，它不会长时间保持在Panamera图腾柱顶部的位置。
“还会有更多。请耐心等待几周或几个月，”保时捷Panamera产品线副总裁，”托马斯·弗里姆斯(Thomas Friemuth)告诉《哪辆汽车》。“正如您从过去知道的那样，该产品线将具有三个混合动力车。因此，基础混合动力车和Turbo S E-Hybrid将于下个月上市。”
Friemuth确认，虽然Turbo S E-Hybrid的声音比非电动版本要大，但重量增加意味着常规Turbo S在“环”周围仍然更快，因此为什么E-Hybrid并非唯一的选择。德国巡回赛。
根据哪辆汽车报道，添加到Panamera车型上的电动机的功率约为134 hp。如果Turbo S E-Hybrid将此电动机与该品牌当前的双涡轮增压4.0升V8(额定功率为621 hp和605 lb-ft(820 Nm)的扭矩)结合使用，则总输出可能会超过750 hp。与670马力的改款前车型相比，这将使其具有出色的动力优势。
保时捷将在适当的时候确认新的Turbo S E-Hybrid，因为竞争对手梅赛德斯 -AMG正在准备GT 4门的混合动力版本，其功率可能超过800 hp。
