在今年秋天开始在Buggati的Molsheim工厂开始生产Chiron Pur Sport之前，该汽车制造商已在纳多赛车场进行了一些微调，并于今年年底之前交付了第一批产品。
该公司的试车手和前赛车手安迪·华莱士(Andy Wallace)抓紧了预生产原型的车轮，并通过一些动力滑动装置甚至是短距离的跳动使其步入正轨，就发动机控制系统，变速箱，应当调整行走机构和制动器。
“即使我已经从事这项工作了几年，但实际上我还是第一次来到纳尔多。华莱士说：“我非常喜欢试验场，最重要的是它的曲折弯道。” “ Chiron Pur Sport在公共道路上行驶极为灵活，但仍提供足够的舒适性。工程师们已经完美地设置了行走机构。坚定而直接，但不太难。”
Pur Sport售价为300万欧元(3.5百万美元)(不含税)，是Chiron的更轻巧，更精致的版本，改进了空气动力学性能，更坚固的底盘和特殊的20英寸前轮和21英寸后轮，包裹在285/30中和355/25布加迪运动杯2 R轮胎。
它限于60辆，由布加迪标志性的四涡轮增压8.0升W16发动机提供动力，可产生1,479马力(1,500 PS / 1,103 kW)。该装置已经过优化，可以提高200 rpm的转速，达到6,900 rpm。
