雷诺将负责下一代日产Micra的开发和生产，这是该联盟品牌之间更紧密合作计划的一部分。
在当前的Micra已经被在法国雷诺Flins工厂生产，但工厂预计将装配淘汰车辆，而是着眼于从大约2024回收活动。
日产的首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)在接受法国报纸《世界报》采访时，传来了新一代迈克拉的消息。
古普塔说，日产的福特嘉年华和大众Polo竞争对手的计划是联盟内部新的“领导者追随者”战略的一部分，该战略规定一个汽车制造商在特定车型领域起带头作用。
古普塔说：“对于下一代米克拉车，我们将紧随雷诺，并将要求雷诺为我们开发和制造未来的米克拉车。”
在“领导者-追随者”战略也将放在雷诺负责联盟的未来小B-SUV的车型，如雷诺Captur和日产Juke，欧洲的，而日产将在新一代的C-SUV车型领先，例如Qashqai(北美的Rogue Sport)及其姊妹车型Renault Kadjar。
当前的Micra自2016年底以来已投放市场，提供汽油和柴油两种版本。续航里程最高的车型是Micra N-Line，它由115 hp的涡轮增压1.0升三缸发动机提供动力，与六速手动变速器配对。
