日产仅几小时后，日产便用Z Proto(新一代Z的概念)奖励Z跑车的耐心粉丝。但在我们深入研究Z的未来之前，传闻其近500马力的Nismo车型，让我们回顾一下Fairlady的过去，以回答这个问题：有史以来最好的Z车版本是什么?
只要是Z，它就是游戏。对于370Zki敞篷跑车，虽然我们从来没有机会驾驶它，但这个概念必须放在OG的Datsun 240Z后面。它不仅具有将现已存储的Z推向世界的区别，而且很容易成为S30 Z的最佳外观。
另一方面，两代300ZX带来的吸引力都值得关注。通过可能的启发银翼杀手中，Z31功能A赦免cliche- 拉德数字仪表和警告讲了知到Z业主为发或停发贝蒂解说员。Z31的一个鲜为人知的变体也标志着在Z的引擎盖下出现一个直列六缸发动机的最后一次，其中RB20DET推动了200ZR。
不过，很难争辩说Z的外观并没有在Z32上达到顶峰，Z32无疑是1990年代最漂亮的汽车之一。尽管它可能是合法的船型，但其3.0升双涡轮增压VG30DETT V6却是一场噩梦，但它在IMSA上拥有成功的赛车生涯，最重要的是，它可能是最出色的广告任何跑车的运动。希望Nissan今晚在Z Proto车展上通过向双涡轮增压...踢...致敬，向这个俗气的老广告致敬。
