保时捷为其六缸Cayman 和Boxster车型引入了新的PDK双离合器自动变速箱选件，作为手动的替代品，四缸变体就是这种情况。
新的七速双离合自动变速箱可在所有718车型上订购，并带有新的4.0升发动机，包括Cayman和Boxster GTS， Cayman GT4和 Boxster Spyder。保时捷声称，它提供“高性能的换档功能，实现最快的电路圈时间，并在日常使用中实现高效运转”。
就像快速换挡的双离合变速箱一样，配备PDK的GT4和Spyder现在都可以以3.9秒的速度比手动模式快0-62英里/小时。0-124英里/小时的速度加快了0.4秒，这表明其好处主要是在较低的速度下。PDK型号还具有启动控制功能，可进一步提高性能。
GTS版本在0-62英里/小时的速度上也有半秒的改进，两个都在四秒内完成了冲刺。燃料消耗和二氧化碳排放量也减少了;GT4和Spyder的排放降低了8g / km，并有望在WLTP循环中提高0.7mpg。GTS模型之间的差异更大。官方经济指标从手动模式的25.9mpg降至28.0mpg，而排放量则从17g / km降至230g / km。
对于PDK车型，可在四种不同的驾驶模式下调节换挡特性，其中运动模式可提供更快的换档和自动节气门提前降档的功能。Sport Plus通过“运动响应”按钮激活比赛开始功能，无论驾驶模式如何，均可带来最大的攻击。第七齿轮比也比手动版本短。
PDK在718 GTS车型上的价格增加了2303英镑，在Cayman GT4和Boxster Spyder上增加了2000英镑。
此外，在718的2021年车型上进行了一些小调整。一种名为“ Race-Tex”的新型高度透气材料将取代现有的Alcantara座椅装饰，同时添加亮绿色Python Green涂料。718 Spyder还增加了以前只能在Cayman GT4上使用的20英寸“ Aurum”车轮，以及夏季轮胎选件。
