日产即将推出其老化的370Z跑车的继任者，但该汽车制造商的另一款跑车GT-R既旧又需要更新。自2009款车型以来，这两款产品都已开始销售。
根据日本最佳汽车网的报道，日产距离推出重新设计的GT-R R36代(当前代为R35)还有几年的时间，在它到来之前，我们将看到当前汽车的特殊最终版从熟悉的3.8升双涡轮增压V-6发动机输出710马力的功率。
这与Italdesign于2018年为纪念GT-R铭牌问世50周年而推出的特殊GT-R50的输出相同。交付工作于2020年初开始，仅注定要建造50架。
特别的最终版模型将更加罕见。据报道，仅会建造20座，如果您要建造，则最好准备支付至少4000万日元(约合378,530美元)。Nismo车型的2021年日产GT-R最高售价为212,435美元，而Italdesign的GT-R50价格高达110万美元。
我们什么时候可以看到最终版模型?据报道它将在2022年登陆，这意味着如果在美国销售，它很可能会以2023年的型号出现。
至于R36 GT-R，日产对其计划保持沉默。我们听到的最后一个消息是，汽车制造商正在为汽车选择采用混合动力还是电池-电动方式。
