在凯迪拉克CTS-V运动旅行车能够打到从工厂190英里每小时正确的-这将是快跑车或跑车，更何况是一个家庭式牵引，杂货店得到旅行车。

YouTube的1320视频最近偶然发现一辆凯迪拉克CTS-V运动旅行车，但该旅行车设法使超快的库存模型看上去很慢。普通的CTS-V要想达到其190英里每小时的预计最高速度需要很长的距离，但是有了大型涡轮增压器和一些其他改进，这款定制的牵引车在不到半英里的距离内即可完成工作。

这辆车的车主说，他们过去经常用安装在6.2升LSA V8发动机上的普通增压器和大型后置涡轮增压器提供动力。增压器达到极限后，该装置的峰值功率达到了约1,200马力，因此他有一家商店撤下了增压器，在更大的钢坯进气歧管上安装了更具侵略性的凸轮轴和螺栓。店主说，这家商店的测功机达到了1,500马力的峰值，他的车撞得很容易。他不知道峰值马力是多少，但是1,750到1,800马力是一个现实的球场。

所有这些动力都通过工厂的Tremec六速手动变速箱发送到一对巨大的后拖挡径向装置。尽管后部橡胶套多肉，但这款凯迪拉克CTS-V仍然设法使轮胎快速打滑，这使得车主很难实现其在半英里内达到200 mph的目标。不过，他最终设法将功率完美降低，并挤出了200.26 mph的陷阱速度。它可能不是我们见过的最快的半英里汽车，但是对于配备蓝牙，空调和后排座椅的合法街道凯迪拉克旅行车，我们印象深刻。