如今，关于轿车和SUV /跨界车之间的比较，还有很多话要说，但是大多数(如果不是所有人)都会告诉您SUV在风行。销售数字就是一个证明，事实是，您现在比以往更在路上看到它们，进一步巩固了这一概念。
话虽如此，梅赛德斯-奔驰仍然对轿车充满信心，尤其是对S级轿车，这是其第七代轿车最近在全球首次亮相。鉴于这一事件，梅赛德斯总裁奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)与少数媒体人员分享了他的想法。
凯伦纽斯在接受澳大利亚《汽车指南》(CarsGuide)采访时说：“就相关性而言，豪华轿车中的三厢式轿车仍然具有很高的实用性。”
当然，卡伦纽斯(Källenius)对梅赛德斯SUV的销售情况感到满意，这占了德国汽车制造商每售出一辆汽车的三分之一。该GLS是奔驰SUV阵容，以及GLS的迈巴赫主要的关键点，从接听客户的需求的SUV。
但是Källenius的三厢车(尤其是S级轿车)并没有失去希望。根据他的说法，上层豪华轿车“看起来非常坚固”。
旗舰S级轿车仍然是梅赛德斯的畅销产品。实际上，它最大的市场不在欧洲或美国-它在中国每月销售700辆S级轿车。的确，轿车会留在这里，但是不久之后，如果您要在车库中使用一辆轿车，您就必须花多一些钱。
至于S级双门轿跑车和敞篷车，那两个已经确定将要走到尽头。
