尽管诸如“ Flying B”汽车制造商精巧制造的汽车通常不依赖运动性，但其总部位于克鲁郡的公司始终将其丰富的赛车运动遗产考虑在内。有时候，这种感觉不太明显，而有时，这家英国汽车制造商的确将踏板踩到了碳纤维复合材料上，以更明显地引用其旧的快速机械。而且，当涉及其旗舰豪华轿车时，您可以肯定，该公司不惜一切代价提供绝对最佳的服务。

在飞驰，而另一方面，没有赛车记录的视线-它的欧陆GT的兄弟了，去年的照顾，现在我们有目前在有限的系列宾利的Mulliner派克峰欧陆GT的生产。

相反，Bentley推出了一种外观上引人注目的新包装，外观看起来非常快-同时保持其余技术规格不变，以确保后座住户不受干扰。毕竟，这个奢侈品牌已经认为它的四门车是“世界上最快的量产轿车”。

我们不会与他们争论，因为在新的Flying Spur样式规范中，我们的眼睛被闪烁的碳纤维所吸引，该规范随附了由前保险杠分配器，新开发的3D电铸Bentley徽章组成的手工制作的高光泽碳纤维车身套件。侧裙，后扩散器和行李箱盖扰流板。

每个组件都与豪华轿车的中心线匹配，碳纤维图案具有2x2的编织，所有层的编织方向都相同，以确保富裕客户之间没有OCD扣押。按照惯例，Bentley会进行所有测试，以确保最佳的空气动力学一致性和最大的可靠性(实际道路约62k英里，包括涉水，路缘撞击和许多崎areas不平的区域)。

样式规范现已可以在Bentley的销售网络上订购，并且可以随新的和二手的Flying Spurs一起使用，因为它可以轻松地进行改装。顺便说一句，该公司没有提到造型规格中的“飞驰”是否仍能达到与普通车型相同的207 mph最高时速。