70年–这是Delage制造出最后一辆汽车以来的时间。好吧，确切地说，差不多是70岁，因为这家法国品牌于1953年停止了汽车制造业务。相比之下，这要等到美国队长陷入冬眠的时间。实际上，这个品牌很少有人知道，除非我知道它曾经以著名的豪华和跑车制造商的身份统治着30年代的经典汽车时代。
但是，就像史蒂夫·罗杰斯(Steve Rogers)一样，德拉吉(Delage)凭借一款小众超级跑车从冬眠中崛起，而后者是德拉吉汽车公司总裁洛朗·塔皮(Laurent Tapie)掌舵的。它的第一个产品?D12混合动力超级跑车。
如前所述，Delage D12是一款超级跑车，主要由7.6升自然吸气V12发动机提供动力。内燃厂从电动机获得帮助。标准的D12 GT的总系统输出为1,115马力(831千瓦)，通过八速单离合器变速箱发送至车轮。该版本重3086磅(1400千克)。还有一个更轻的版本，带有一个较小的电动机，秤重为2888磅(1310千克)，可产生1,024马力(831千瓦)。
根据发布，D12使用了一级方程式赛车的推杆悬架。1997年前F1世界冠军雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)还与赛车工程师团队一起，在底盘开发方面作为测试驱动程序提供了帮助。
D12的另一个独特功能是它的座椅。驾驶员坐在中间，而乘客坐在他的后面，就像在战斗机上一样。
超越那个怪癖，D12被吹捧能够在仅2.5秒的时间内从每小时0-100公里(每小时0-62英里)加速。有了这个武器库，德拉吉(Derage)相信D12可以创造 纽伯格林(Nürburgring)圈速纪录，这一点还有待观察。
如果您要购买，则只生产30台Delage D12样机，每台样机的价格都令人2舌，约200万欧元。
