凯迪拉克的Super Cruise免提驾驶员辅助系统-2级系统-首次由Motor Trend于周一报道，在需要订阅才能继续使用之前，该系统进行了为期三年的试用。

对于最早的采用者，该审判即将结束。Super Cruise首次在2018年凯迪拉克CT6上提供(这是白金装饰的标准配置，是高级豪华车型5,000美元包装的一部分)，车辆于2017年9月到达展厅。

凯迪拉克发言人斯特凡·克罗斯(Stefan Cross)向汽车管理局证实，原定审判即将结束，并且在三年审讯到期前30天，将通知车主。

克罗斯说：“考虑到原始披露和当前披露，双方都表示所有者将需要有效的Super Cruise订阅和OnStar计划。”并显示在凯迪拉克车主利益部分下的窗户贴纸上。

Super Cruise不仅限于车辆内嵌的硬件。克罗斯说：“超级巡游需要同时运行OnStar和连接功能。”映射数据和更新都需要连接的服务计划。

克罗斯说，除非通知客户，否则凯迪拉克将不会讨论“超级邮轮”的续订选项或定价。

Cross指出：“此时，客户可以选择续订，以保持Super Cruise正常运行或让其失效。” Cross指出，它为客户提供了不同的定价选项，包括独立的订购选项。“这不会是一刀切的事情。”

Super Cruise在2019年进行了一次大型更新，使其可以在美国和加拿大的200,000英里高速公路上行驶。更新为具有Super Cruise功能的CT6轿车增加了70,000英里的地图数据。