Land Rover已被发现测试经过重新设计的Range Rover的原型。
预计新的中型豪华SUV将于明年某个时候与拉长的揽胜长轴距的重新设计版本一起亮相，这意味着我们很可能会看到它作为2022年车型上市。一种新的揽胜运动版也将面世，可能是在揽胜运动一年之后。
陆虎仅在去年推出了更新的揽胜，提供了新的直列6发动机和轻度混合动力系统作为基本动力总成。但是当前一代可以追溯到2013年，因此重新设计的第四代模型即将问世是有道理的。
与目前的揽胜相比，陆虎的设计团队似乎为重新设计的模型车厢采用了略微不像正方形的形状。轮拱似乎也更明显。更精细的细节，例如灯光中的重音，与我们在2020年推出的经过重新设计的Defender中所见相似。
该车的基础是路虎的MLA(模块化纵向架构)平台，该平台于今年在经过重新设计的Jaguar XJ中首次亮相。以前曾有人认为该平台会在经过重新设计的Defender中首次亮相，但Land Rover则采用了D7平台的演变，而非越野车。D7平台为即将推出的揽胜，揽胜运动以及Discovery奠定了基础。
新的MLA平台已设计为适合电池-电动动力总成，并将最终支持Jaguar和Land Rover品牌的大多数车型。该平台还将比铝质密集型D7平台轻。
在动力总成方面，轻度混合动力设置将仍然是基本选择，而新的插电式混合动力设置将取代发动机，该发动机与前轴的电动机配合，而第二个电动机为后轴提供动力当前的揽胜运动插电式混合动力车的单电动机设置。还将提供电池-电动动力总成，以城市地区的购买者为目标。
目前尚不清楚是否还会提供V-8，尽管与宝马集团达成协议可能会实现这一目标。捷豹路虎和宝马集团已经准备好共享一些发动机和电动动力总成，希望V-8即将上市。捷豹路虎目前的5.0升增压V-8有望在2020年底逐步淘汰。
