菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)上周在与分析师的电话会议中表示，拉姆公司对电动汽车市场持观望态度，菲亚特·克莱斯勒汽车公司的拉姆汽车部门在2019年在美国销售了63万辆皮卡车。皮卡，但一旦销售水平下降准备就绪。
据《底特律新闻》报道，他在电话中说：“我们之所以对电动卡车不多说话，并不是因为我们认为该市场不存在，但是我们对时机和时机的看法始终略有不同。普及率，特别是在北美，完全电气化。”
曼利认为，与主要在北美运营的Ram相比，FCA更加专注于为其全球销售的Jeep品牌增加电气化。这家汽车制造商已经宣布了Compass，Renegade和Wrangler的插电式混合动力版，其中首款将于今年晚些时候在展厅展出。我们还可能会在明年推出的下一代大切诺基中看到插电式混合动力系统。
该汽车制造商也在开发电动汽车。经过重新设计的带有电池电源的菲亚特500刚刚在国外推出，玛莎拉蒂将在明年重新设计GranTurismo时推出其首款EV。
FCA也正在与PSA Group合并，以组建新的汽车巨头Stellantis。PSA集团已经拥有一个能够在超小型和紧凑型细分市场中产生电动汽车的模块化平台，并且刚刚宣布了一个可以在中小型细分市场中产生电动汽车的新型模块化平台。合并完成后，FCA可能会为自己的电动汽车访问这些平台。
