还记得TeknikensVärld不得不翻转第一代梅赛德斯-奔驰A级以获得一点名声的时候，规避机动测试(又称“驼鹿/麋鹿测试”)的美好时光吗?当今的社交媒体渴望可以使任何事物脱颖而出，即使是两辆汽车在不经意间用一根绳子拉着

不久前，两辆汽车之间的良好对比涉及大量驾驶-进出城市，在漫长的高速公路上行驶，以及这对夫妇甚至需要参加一两个赛道的情况。现在，社交名流可以通过简单的阻力赛逃脱。甚至在看起来像是常规路况的道路上进行的拔河比赛。

来吧，我们可以同意在公共道路上进行实验是危险的吗?可以肯定的是，拔河不涉及驾驶。在99%的情况下，您将是90%正确的。但事实是，两个驾驶员都将全神贯注于彼此，因此他们不会注意周围的潜在危险。

另一百分比与实际动作周围发生的事情有关–也许有人在附近开车时被那场拔河所吸引……您明白了。现在，如果您仍在这里并愿意给这些家伙以通行证，我们可以告诉您，敌对行动并不涉及特斯拉试图同时超越所有三个ICE(内燃机)对手的行为。

没关系，其中之一就是强大的梅赛德斯AMG G63。甚至不要考虑兰博基尼显然是外星人-即使那个年轻的社交名流也有不同的看法。如果Model X同时遇到所有三个问题，那么它将损失惨重。又快因此，至少他们做了明智的决定，使赛车成对地相互对撞。

您能想到这场愚蠢竞争的真正赢家吗?当然，您是对的，Mercedes-AMGG63的规则无可争议。简单的物理学说，G-Wagen是拔河之王–不仅是因为其强大的动力或先进的四轮驱动系统，而且还因为挂钩的位置高于竞争对手。它是如此简单。