例如，存在针对野马的混合动力总成的问题。除了几乎必须在当今的气候中提供某种程度的电气化(甚至是部分电气化)之外，此问题还通过从后撤退的福特官方形象解决。野马将有混合动力选择，现在唯一的问题是它将是HEV还是PHEV。

一项不太重要的功能，但可能会给福特设计师带来一些思考的功能是放置后视摄像头。现在，所有新车都必须使这种使倒车变得如此容易的小东西，所以野马不得不在其后部的某个地方找到一个地方来容纳东西。

由于保险杠上的车牌号较低，并且大备胎覆盖了大部分后挡板，剩下的唯一选择就是车顶。除非在某些型号上也会出现这种情况，所以这不是很好。很简单，您会说：只需执行吉普牧马人的工作并将其放在备用轮胎轮毂的中央即可。是的，这是有道理的，但是考虑到福特从新Bronco的轮胎上删除了“牧马人”一词，我们可以想象从最大竞争对手那里转移任何解决方案都不是该公司渴望做的事情。

但这就是倒车摄像头所在的位置。福特汽车管理局的家伙找到了没有人真正问过的问题的答案，但是尽管此解决方案可以解决因将相机放置在其他地方而引起的所有问题，但却提出了一个新问题：如果Bronco车主想使用备用轮罩怎么办?

好吧，看起来这将是两者之一：要么依靠镜子，再加上您的空间感，要么在那张崭新的封面上打个洞，然后继续欣赏显示器上的实时供稿。第一世界的新问题?绝对可以，但是如果您无法正确地估算出与您身后那辆布加迪的距离，那可能会导致更大的第一世界问题。无可否认，新款福特Bronco是一款设计巧妙的车辆，从SUV的实际外观到细小的零件，都将使车主的生活变得更加轻松。由于实际的客户交付尚未开始，所以关于新来者还有很多事情要学习，有些要比其他要重要。