有些车看起来很棒。其他的则非常可靠且结构精良。如今，不止几个具有出色的性能。所有这些因素都可以影响人们对汽车的喜爱程度，而这只是JD Power用来编译其APEAL研究的37个不同指标的一部分。
巧妙地代表汽车性能，执行力和布局，确实可以衡量车辆对车主的吸引力。而今年，特斯拉是最吸引人的。无论如何。
JD Power汽车质量副总裁Dave Sargent解释说：“ APEAL研究评估了车主对新车的情感依恋，以及在哪些方面可能无法获得期望的所有积极体验。” “了解这一点对于汽车制造商而言，与了解质量问题和车主接受新技术一样有价值。汽车制造商的目标是使所有这些方面的客户都满意。这样做的某些方面要比其他方面要好。”
加上所有可能的分数，该研究以1,000分制对制造商进行了衡量。汽车制造商分为不同的类别，但总体规模保持不变，因此可以将所有品牌之间进行比较。从技术上讲，保时捷是881最好的，其次是876 的林肯，874的凯迪拉克，872的道奇和871的拉姆。保时捷，林肯和凯迪拉克都属于“高级”类别，道奇和拉姆列在大众市场类别中。
但是特斯拉呢?我们确实说过，电动汽车制造商是最好的，它的得分为896，很容易超过保时捷。但是，该结果不符合条件，因为特斯拉显然没有批准JD Power采访15个州的车主。结果来自其余35个州的访谈和调查，但由于尚未完成，特斯拉的第一名是非官方的。
同样，特斯拉不符合JD Power的2019年初始质量研究的排名要求。道奇(Dodge)在这项研究中获得了最高荣誉，拉姆(Ram)也取得了不错的成绩。在保时捷911取得最佳的整体新车质量评分，所有这些都紧密匹配的APEAL指数。
