高田的召回无疑是世界历史上最大的一次召回。安全气囊问题仍在修复中，该问题在2013年被发现，几乎影响了该行业的所有主要参与者，导致召回了数千万辆汽车来解决这些问题。
但是显然，这家日本公司并不是唯一一家在安全气囊方面搞砸了的公司。美国的FCA本周宣布，将呼吁解决与Takata问题不相关的接近100万辆汽车，因为它们可能会受到方向盘上安全气囊盖问题的影响。
更重要的是，问题不在于安全气囊本身，而是用于将其固定到位的“某些夹子，不再使用”。在某些情况下，随着时间的流逝，这些夹子会松开和脱离，当展开安全气囊时，它们会变成威胁生命的弹丸。
FCA说，它知道至少有14人受伤可能与此问题有关。受此问题影响的车辆有925,239辆2007年至2011年生产的道奇NitroSUV，克莱斯勒Town&Country和道奇Grand Caravan在2008年至2010年之间生产。
加拿大将再召回188,249辆汽车，墨西哥将召回24,000辆。
据该公司称，业主将在下个月开始收到通知，与此同时，它要求业主不要将事情交给自己。
“公司敦促客户遵守其中的指示。在此期间，FCA强烈建议不要篡改位于车辆方向盘中心的标志。”
如果您碰巧是这些车辆之一的所有者，则如果您致电(800)853-1403，可能会回答您的任何问题。
