随着福特汽车公司最近恢复了2021年野马的1马赫铭牌，我们现在在这里讨论徽章的另一种风味，即自制的徽章。那将是1970年的野马马赫1号，经过彻底的现代化处理。
尽管许多爱好者都爱上了新的Mach 1，但有些人认为这项特殊技术应该更加技术精湛。但是，如果我们认为新来者取代了Bullitt，而不是Shelby GT350，那么可以肯定地说，新来者比它所取代的汽车还高。
不过，这与格雷格·里希哈特(Gregg Richhart)无关，因为这位狂热的骑手决定抓紧70马赫1的尸体，并将其扔到2009年的谢尔比GT500上。即使已经进入高级阶段，构建仍在进行中。
狂热者决定在Kindig It Design-Custom Car 100%Facebook Group上分享构建照片，如果这个名字听起来很熟悉，可能是因为您已经看过Dave Kindig的项目在Bitchin的Rides电视节目中(请注意，我们所谈论的是一个私人团体，可能是粉丝而不是官方团体)。
可以想象，这种混合需要认真的制造工作，如果我们认为背后的人不是专业人士，那么遵循该过程将变得更加有趣。
里查特解释说：“尽管我是业余爱好者，而不是专家或专业汽车制造商，但我希望这些图片对那些对此类工作感兴趣的人有所帮助。”请注意，尽管您会在上方的画廊中找到多张展示了到目前为止已完成的主要步骤的照片，但希望查看完整相册的人将需要加入该小组。
该项目中有某些转折点。例如，业余建筑商试图给后端装上复古的类似于Shelby GT500的轻型聚光灯，但最终还是选择了适合Mach 1名称的老式外观。
另一个重要方面涉及多肉的挡泥板，看来这个坏男孩将是那种全金属的宽体机。
虽然没有提及有关肌肉的任何细节，但'09 GT500捐助车是与原始发动机合影的。这意味着我们正在谈论带铁块和铝制气缸盖的增压5.4升DOHCV8。在工厂配装中，与六速手册配合使用，可提供500 hp和480 lb·ft(651 Nm)。
那辆汽车的老式气息呢?糟糕的体验2014 GT500带电后桥提供的动力可能是我的大脑迄今为止所记录的最极端的汽车动感，因此这款混合动力车'Stang当然可以使驾驶员完全沉浸其中。
