利基英国跑车品牌TVR的卷土重来已经讨论了很多年，但是当莱斯·埃德加(Les Edgar)和他的团队于2017年推出现代格里菲斯(Griffith)时，事情就开始加速了。
事情似乎进展顺利，订单涌入，威尔士政府(TVR的工厂所在地)提供了少量投资。
时至今日，《汽车报》报道说，TVR将需要总计2500万英镑(约3100万美元)的新投资才能使格里菲斯投产。
该公司正寻求通过发行债券来筹集资金，并表示已向格里菲斯定购了价值4000万英镑的订单。
TVR的工厂将位于威尔士的Ebbw Vale，以前是用于制造建筑材料的工厂所在地。一位政府官员在一月份告诉英国广播公司，该地点由威尔士政府控制，如果该公司筹集了开始生产所需的必要资金，则将移交给TVR。
新的格里菲斯(Griffith)承诺保留TVR品牌在过去如此吸引人的原因-低重量，强大的发动机和最少的驾驶员保姆。这也将是第一款采用Gordon Murray的iStream结构的汽车，该结构使用最少的预组装零件制造。同时，动力将来自福特野马GT上5.0升V-8的Cosworth调整版本。第一个版本将是特别推出的版本，价格约为90,000英镑。
