我们现在充满了失望。奥迪RS6 Avant可能从世界上最酷的旅行车发展到甚至无法赢得与SUV的拉力赛。当然，SUV是兰博基尼Urus。
从表面上看，这本来应该是一场非常有趣的娱乐比赛。尽管看上去有很大不同，但这两个模型还是有很多共同点，包括4.0升双涡轮增压发动机。
新一代V8在大众集团内的多个品牌之间共享。兰博基尼无疑拥有乌鲁斯最好的版本，因为它产生641马力和626磅-英尺(850牛顿米)的扭矩。
但是，它与新的RS6之间的差距它应该很小，这辆德国马车的功率只有50马力，扭矩只有35磅-英尺(50 Nm)。RS6的重量减轻了约270磅，对此有所补偿。欧洲官方的性能数据表明，这两者应具有相同的0到62英里/小时的3.6秒时间。兰博要比这更快，这已经不是什么秘密了，但是奥迪也以阻力赛的黑马而闻名。
但是，兰博基尼没有得到该备忘录，只是决定制造一台更快，更快的机器。BOTB举办的这场阻力赛毫无疑问证明了奥迪在许多方面陷入困境。
RS6没有最佳的启动控制，但我们对此有所期待。真正的问题是兰博基尼在整个比赛过程中都干净利落。这表明功率不足至少是我们在纸上看到的两倍。
在阻力赛中连续颠簸之后，滚动赛的性能略有提高。那么，这会阻止人们购买RS6吗?这辆旅行车的起价为109,000美元，为美国市场带来了几乎独特的主张。并用剩下的钱，您只需安装拆下Lamborghini Urus所需的mod。
