保时捷在周四揭露了其第三代Cayenne的GTS版本，这次，买家可以在普通SUV和更时尚的Cayenne Coupe之间进行选择。
保时捷(Porsche)的GTS车型面向寻求比S更具运动感的买主，但还没有准备好像Turbo那样成为铁杆(或价格昂贵)的东西。
Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe将于2021年秋季进入经销商，价格分别从108,650美元和111,850美元起。这比Turbo便宜约20,000美元。
尽管价格较低，但Cayenne GTS仍然是一款性能卓越的机器。前排装有4.0升双涡轮增压V-8，可通过8速自动变速器驱动所有四个车轮。与Turbo相同，尽管GTS的输出功率较低，只有453马力和457磅-英尺，而Turbo为541马力和567磅-英尺。
即使输出较低，Cayenne GTS仍然可以提供类似于跑车的性能。无论哪种体型，您都可以看到0-60 mph的时间低至4.2秒，最高速度为168 mph。
悬架也已调整。为此，业主将找到可调节的风门和三室空气悬架。该设置可使车辆的行驶高度比Cayenne S降低多达30毫米。
只有保时捷顽固分子才能从卡宴阵容中选出GTS。它具有与Turbo相似的前装饰板，而在后装饰板的两侧各有一对圆形排气口。Cayenne GTS Coupe的购买者将能够选择更具运动感的设计，其中两个大椭圆形的排气嘴聚集在后仪表板的中央。标准车轮为21英寸设计，称为RS Spyder Design车轮。
对于内饰，车顶内衬，座椅中心，中控台扶手和门上均配有Alcantara。买家还将在机舱周围发现黑色拉丝铝饰和GTS徽标。标准座椅具有八向调节功能以及侧垫。
有趣的是，有传言称保时捷会沿718 Cayman GT4和911 GT3的路线开发更硬派的Cayenne Coupe。它可能带有GT5徽章，这是保时捷(Porsche)商标的。虽然没有提供这样的变体，但几乎可以肯定的是，Cayenne Turbo S E-Hybrid的670 hp动力总成将在某个时候出现。
