忠实于重新调制的定义，Icon 4x4的Reformer系列具有出色的功能和品味。对于这种特殊的建筑，这家位于洛杉矶的商店选择了1970年的皮卡车作为起点。
在被F-150取代之前，蓝色椭圆形的半色调粉被称为F-100。第五代发动机的出厂总重量为5500磅，当时，您无法获得比6.4升排量的FE V8更强劲的发动机。然而，restomod包装了Coyote V8。我们在野马和F-150中广为人知和喜爱
的五哦，在此应用中可产生426马力(420 PS)，并通过Borla的运动排气系统呼气。四轮驱动系统与AOD自动变速箱和Advance Adapters的双杆分动箱配合使用。
车轴都是Dana单元，都用螺栓固定在新框架上，这与Fox Racing减震器和Eibach弹簧相得益彰。就停赛而言，Icon 4x4从其餐馆Bronco借来了一些零碎的东西。到目前为止，这架F-100配备了一个四连杆的前后半径臂。
但这还不是全部，哦，不!现代硬件还包括18英寸的锻造铝制轮毂，该轮毂复制了卑鄙的钢铁工人的按期校正设计。在它们的后面，您会发现Brembo的六活塞和四活塞卡钳。
带有照明床的两色调外饰，加上迷人的机舱，其座椅采用织物和皮革装饰代替乙烯基。对未经培训的人来说，组合仪表看起来像是一个翻新的单元，但实际上是来自Dakota Digital的。这种趋势延续到了低调的立体声，借助蓝牙连接，它可以接听电话或播放您喜欢的歌曲。
不过，Reformer系列的目的是什么?根据Icon 4x4的说法，“经典的风格和现代的表现”混合在一起，“创造了日常的驱动力”，可谓“史诗而独特”。几年前我们介绍过的道奇Power Wagon HEMI V8雷诺莫德也是改革者。
