作为宝马承诺到2023年实现25款车型电动化的承诺的一部分，该公司推出了运动型BMW X2 xDrive25e插电式混合动力(PHEV)SUV。

除了要拖出一条很大的电缆之外，您还必须仔细观察以发现与常规BMW X2车型的不同之处。

装有小型1.5升三缸涡轮汽油发动机，由10kWh锂离子电池和电动机组合提供支持，在汽油发动机鸣响之前，它可以作为纯电动汽车行驶约55公里。

虽然宝马X3 PHEV (215kW / 420Nm)将于2020年5月左右抵达澳大利亚，但现阶段尚无宝马X2 PHEV进入澳大利亚展厅的计划。

“我们没有计划在这里推出[X2 PHEV]，”宝马澳大利亚产品通讯经理Nick Raman说。

他说：“这是一个有趣的产品，但是我们需要确保它满足客户的需求。现在，X3 [PHEV]是重点。我们将在此之后看到结果。”他没有排除X2 PHEV的情况。将来的介绍。

他补充说：“我们一直在审查市场。”

拉曼指出，X2 PHEV的双胞胎BMW X1 xDrive25e PHEV目前不在澳大利亚的产品计划中。

但是，澳大利亚宝马将非常密切地关注宝马X3混合动力车的普及，如果对电动X3的需求激增，则可能会改变该品牌在小型SUV混合动力车上的地位。

这款小型五门BMW X2混合动力车配备了与BMW X1 PHEV相同的环保大炮，可发出强劲的动力和扭矩(162kW / 385Nm)，在0-100 km / h的速度下可短跑6.8秒。

单独看一下功率模块，汽油发动机(92kW / 220Nm)通过六速汽车驱动前轮，而驱动后轮的电动机(70kW / 165Nm)产生适度的功率。

在纯电动模式下运行时，X2 PHEV可以达到135 km / h的速度。在混合组合模式下，它将几乎达到200 km / h。

宝马表示，使用传统的家用电源插座充电后，BMW X2插电式混合动力汽车需要五个小时才能充满电，而充满电率达到80%则不到四个小时。使用BMW i Wallbox可以将时间缩短到大约两个半小时。

宝马有信心到2021年底销售更多的电动汽车，因为它将增加产品种类。

在接下来的十年中，对原材料(主要是金属)的需求急剧增加，宝马承诺以道德的方式从采矿业采购电池资源。

到2050年，随着全球需求的增长以及排放法规迫使汽车制造商制造更多的环保产品，该品牌有望仅销售电动汽车。结果，该品牌很可能会杀死其高性能V8和V12发动机。