通用汽车的质量控制与雷克萨斯并不完全相同。每个人都知道，底特律三巨头中最大的一家在这方面可以做得更好，但我们了解到质量控制在一辆新车中实际上意味着什么并不经常。
C8克尔维特(Corvette)车主布兰登·马丁(Brandon Martin)在他的手套箱中发现了几张纸，正如你可以从头条新闻中看到的那样，这是他2020年前生产年的质量控制清单。根据经验，PP车的VIN以L50开头，而批量生产的车则以L51和14个以上的数字或大写字母表示。
根据布兰登(Brandon)在Facebook上上传的照片，他的“维特(Vette)”已在IP顶垫，仪表板边框和引擎盖以及转向柱的下部装饰等区域被检查为“残害”。接下来，QC确保转向柱的蛤壳和护罩完全就位并正确塞入。
这个特定的C8 Corvette质量控制清单包含许多其他项目，即：
-转向信号杆未安装在转向柱上
-门防风雨密封件–可见鸟喙固定器
-紧急释放手柄未穿过地毯
-座椅靠背装饰至四分之一装饰平整度–座椅靠背未完全就位
-晕染装饰至四分之一装饰平整度–晕晕未完全就位
-B柱上下装饰(齐平/偏斜)
-后桶地毯(未正确分层/缝隙)
-侧面安全气囊盖未完全就位
这些内容仅构成三页的第一页，因此，如果您对质量控制团队在交付之前还需要检查的内容感到好奇，则可能需要查看照片库以获取更多详细信息。事实是，C8 Corvette质量控制在很多方面都可能出错，因为我们已经根据车主的经验一再报告。
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