通常，肌肉车是仅限于美国的一种汽车。毕竟，肌肉车是在那里诞生，繁殖并取得成功的地方。它们是纯粹的美国产品，将大型发动机装在小车身中，这是世界其他地方从未有过的。
 

多年来，世界其他地区的其他人都在尝试这种食谱，但并非偶然。这就是我们最终得到梅赛德斯-奔驰300 SEL 6.3，詹森拦截器甚至是欧宝Diplomat V8的方式。但是，即使引擎盖下的发动机尺寸符合肌肉车的构想，它们也缺乏这些汽车通常具有的视觉吸引力。

就阿尔法·罗密欧蒙特利尔而言，情况恰恰相反。1970年，这辆意大利汽车以疯狂的命题突然出现在人们的视线中，其风格与当时的美国豪门无异，但里面有足够的拉丁基因，使其魅力十足。

在引擎盖下，它装有正确配置的发动机，即V8，但排量很小，无法胜任成为有肌肉的汽车：2.6升，发展了不足200 hp的脆弱部队。

当时，汽车还没有达到应有的水平。低需求导致它在推出后仅七年就停产了，但我们不禁要问，更长的生产周期会把它带到何处。

由于使用寿命缩短，因此今天这些车非常稀有。我们在上方画廊中的“带来拖车”中找到了一辆，它是本来可以但从来没有的意大利肌肉车。

该示例是从意大利进口到美国的，它的外壳为橙色，黑色和橙色的Alcantara内部，包装了原始发动机。不过，由于不久前进行了为期三年的大修，因此该车的零件没有多少是原始形式的。