福特已开始在欧洲交付Explorer插电式混合动力SUV。这款七座轿车于去年开始销售，但直到现在才到经销商那里，福特对该驱动器进行了一些改动。
现在，这家美国汽车制造商指定的系统输出为336千瓦(457匹马力)，电动WLTP范围为42公里(26英里)。在驱动方面，福特将V6汽油发动机与电动机和十速自动变速器结合在一起。最大扭矩为825牛顿米，福特声称最高时速为230公里/小时。WLTP称，每100公里的综合燃料消耗量为3.1升。但是，要在现实生活中达到该值，必须尽可能频繁地为5.05米长的SUV的电池充电。
福特不提供有关其通讯能力的任何信息;小册子中提到的是13.6千瓦时-但无论是毛额还是净值。在230伏家用插座上的充电时间为5:50小时，在相应的壁挂箱或公共充电站上的充电时间为4:20小时。
资源管理器具有四种行驶模式：“ EV自动”可在燃烧，混合动力和纯电动模式之间自动切换，“ EV Now”是纯电动驾驶，“ EV Later”是纯燃烧模式以维持充电水平和“ EV Charge”充电使用燃油行驶时电池。
福特已经在IAA 2019上宣布了Explorer为PHEV 。Explorer是福特计划在 2021年底在欧洲推出的带电动驱动装置的18种车型之一，到目前为止，我们知道福特指定的德国价格如下：在运动型ST系上，价格起价为76,000欧元，而更为豪华的“ Platinum”版本，Explorer PHEV则为77,000欧元。
