如今，宽体福特野马(Ford Mustang)意味着您已经从地块上购买了一些东西，并为其安装了螺栓固定式塑料护舷板。但是，1970年的这款Mustang以全金属的方式是宽体的，它是我们见过的同类中最性感的机器之一。
首先，介绍是按顺序进行的。绿色机器被称为Ruffian Mustang，它是1970年的正常模型，带有建造者Chris Ashton的精心改装。Autotopia的家伙们做了详细的演练，值得一试，但是我们也从去年的SEMA Show中获得了更多镜头，也值得一看。
虽然大多数建筑商说手工制作金属挡泥板花了数百个小时，但克里斯却只花了40个小时就完成了，这是他的第一次尝试。较宽的拱门为超级跑车尺寸的轮胎腾出了空间，Proxes R88R将the子降落在SEMA的Toyo Tires展台上。后轮是345/30轮胎，缠绕在19x12.5 Signature One车轮上。
店主/建造者说，他的灵感来自于60年代末和70年代初的泛美轿车锦标赛系列赛的传奇老板野马。他想要一个不错的日常驾驶者，但也有在越野比赛中抓地力很重要的经验。
整个结构中最大的震撼可能是引擎盖下，侧面的“ Boss 427”徽标则散发出些东西。而不是通常的土狼互换，它是LS 427，这是一个LS3，带有铝块，功率为625马力。
车身上散布着许多定制部件，从碳纤维引擎盖到前挂车套件和加长大灯。将一切联系在一起的颜色是1978年保时捷存货中的非金属Live Green。
