具有多功能内饰和全轮驱动的小型跨界车对于许多购物者而言都很方便。对于许多日常需求而言，它们是有道理的-与较大的竞争对手相比，它们甚至可以节省美元和美分。
2020年的Honda HR-V和2020年的Subaru Crosstrek这样的小商品价格低廉，但价值很高。两者都具有灵活的内饰和较高的行驶高度，非常适合将其安装到拖头和后退位置–杯架有一些改动。
两者的TCC等级都反映了它们的相对值。我们给本田HR-V提供5.2 TCC评级，而斯巴鲁Crosstrek则给5.8。Crosstrek赢得了胜利，主要是因为它的安全性得分和越野能力，但故事的意义不仅仅在于数字。
2020年的本田HR-V LX起价约为21,000美元，而2020年的斯巴鲁Crosstrek则至少需要23,000美元。如果只有钱是问题，购物者可能会停在这里，但并不是每个苹果都对。
因此，基本型2020 HR-V LX仅是前轮驱动，并且缺乏全轮驱动Crosstrek和价格更高的HR-V所具备的标准主动安全功能。对于过时的5.0英寸显示器，HR-V LX也会跳过触摸屏。我们将以26,590美元的价格购买全轮驱动的2020 HR-V EX。
基本的Crosstrek也不是我们推荐的，即使是标准的全轮驱动也是如此。它的起价为23,145美元，并带有配备Apple CarPlay和Android Auto兼容性的6.5英寸触摸屏，但具有6速手动变速箱，该变速箱跳过了一些我们更喜欢的高级安全功能，例如自动紧急制动。
相反，我们建议2020 Crosstrek Premium配备无级变速自动变速箱(CVT)，价格为25,555美元。
2020 HR-V EX配备7.0英寸触摸屏，带有智能手机软件，无钥匙点火，加热前排座椅，自动紧急制动和天窗。HR-V的王牌是其灵活的内部结构，可将后排座椅翻转到最大的存储空间。尽管HR-V的阴影很小，但与Crosstrek中的50立方英尺相比，它最多可容纳58.8立方英尺的货物。
2020年的Crosstrek Premium配备6.5英寸触摸屏，带有智能手机软件，加热式前排座椅，自动紧急制动(配备CVT时)，升级的内饰和17英寸的车轮。天窗是可选的，并增加了盲点监控器和无钥匙点火功能，额外收费1,695美元。
路面结束时，Crostrek向前拉。它的152马力2.0升Flat-4速度不算快，但它几乎可以爬上我们所敢的任何步伐。141马力的inline-4 HR-V同样很重要，但其全轮驱动系统比越野更适合恶劣的天气。燃油经济性是相对的洗礼;EPA将Crosstrek的额定功率与全轮驱动结合起来为30 mpg，将HR-V速率与前轮驱动结合起来为30 mpg，或者将其与全轮驱动结合起来为29 mpg。
尽管Crosstrek的车轮，覆层和旅行车外观更具表现力，但它们都充分利用了矮小的造型和美观的外观。
在大多数情况下，我们更喜欢Crosstrek，但如果全轮驱动不是您必须要做的事情，那么HR-V上的间隙会大大缩小。HR-V的基本内饰成本更低，但我们不建议您使用它们，因为它们缺乏自动紧急制动功能。无论哪种方式，两者都是价值驱动型跨界车，比其他竞争对手更具多功能性。
