到目前为止，尚未发布有关即将到来的Tesla Cybertruck的太多细节，但是幸运的是，首席执行官Elon Musk并不是那种拒绝在社交媒体上回答粉丝问题的诱惑的人。
在2019年11月的演讲中，马斯克确实表示将发布三种版本的全电动卡车，其性能水平和价格各不相同。计划于2021年下半年推出单电机后轮驱动版本，并有望在2022年交付双电机和三电机四轮驱动模型
。特斯拉正在寻求建立一个新的美国超级工厂，仅处理Cybertruck的生产，马斯克说，现成卡车的设计仍会更改。马斯克曾暗示，早在去年，他们表示“有可能”减小宽度和长度，而不会减小宽度，这是有计划的，这并不是什么秘密。“失去实用性或美观性。”
他现在正在确认这些计划，并说最终版的Cybertruck实际上比去年11月展示的原型小约3%。马斯克在Twitter上解释说，外部尺寸的减小将使内部尺寸变化1.5%。但是，未来的车主不用担心，因为卡车“仍会非常宽敞”。
从好的一面看，如果缩小3%成为现实，那么Cybertruck的最终版本可能会足够小以适合常规车库-这对于原型车几乎是不可能的。去年展示的《赛博卡车》长231.7英寸(588厘米)，宽79.8英寸(203厘米)，高75英寸(190.5厘米)，以至于庞大，以至于激发了专门为存储而设计的赛博垃圾车和赛博车库的新趋势电子卡车。马斯克在同一推特上说，对
最终产品的其他修改可能包括“全新的”动态空气悬架，因为它“需要在巴哈踢屁股”。
