宝马刚刚宣布，一种新的插电式混合动力车将于今年五月进入美国。3系列家族的330e版本是该品牌的第一个版本，但是它具有吸引力吗?
330e轿车的普通版起价为44,550美元，而xDrive车型则较为节俭，但售价为46,550美元。两者都比直接的330i贵3800美元，尽管我们无法确认2021年的型号。我们知道，宝马也将其作为旅行车，考虑到后备箱的限制，这将更加有意义。las，你不能在美国买一个。
所有330e车型都使用相同的动力总成，即BMW TwinPower Turbo系列的2.0升发动机，其自身可提供181马力和258磅-英尺(350牛顿米)的扭矩。最重要的是，您还有一台小型电动机，可产生另外的107 hp和77 lb-ft(104 Nm)的功率。
它们的组合输出可高达288 hp和310 lb-ft(420 Nm)，尽管这全部取决于所选的驱动模式，宝马安装了一个名为XtraBoost的系统，在超车10秒钟后，您又可以得到40 hp的功率。
正如我们在最近的一场飙车比赛中所看到的那样，330e甚至可以作为电动汽车都可以接受的快速运转。例如，当两个动力总成一起工作时，仅需5.6秒即可完成0至60 mph(0至97 kph)的冲刺。根据新闻稿，在美国，全季轮胎确实将您的速度限制为每小时130英里(209公里/小时)，尽管您可以为性能轮胎支付额外的费用，并再增加10英里/小时。
至于绿色的东西，这似乎是一个很好的轿车。宝马期望12千瓦时锂离子电池每次充电可为您提供约22英里的路程。轿车的MPGe估算值为75，而330e xDrive的额定MPGe值为67 MPGe。当然，有很多中型插件，但是它们都不像宝马那样(或带有徽章)。
