大众笨拙的小T-Roc跨界车正成为一种更加强劲的运动车型，大众T-Roc R可以提高性能和风格。新款T-Roc R将于下周在日内瓦车展上正式亮相，是大众R系列更具运动性的内饰件中的最新款，引擎盖下装有2.0升TSI发动机。
大众称，四缸发动机已调整为296马力，加上295 lb-ft的扭矩，并与4Motion全轮驱动相结合。还有7速双离合变速器。
结果在4.9秒内达到了0-62英里/小时，这对于紧凑型跨界车来说令人印象深刻。电子方式将最高速度限制为155 mph。简而言之，这不仅仅是玩世不恭的造型练习。
但这并不是说T-Roc R的风格也不符合其性能。特定于R的设计获得了新的散热器格栅，其抛光的阳极氧化铝带横跨了分频器的宽度。与T-Roc R的车身颜色相同的新保险杠完成了，现在集成了具有垂直堆叠方向的日间行车灯。
背面有另一个新的保险杠设计，上部集成了出风口。还添加了具有对比色的R扩散器，并且有一个双头排气系统，左右两侧都有排气管。
运动悬挂和转向系统的调整。18英寸的Spielberg铝合金轮毂将成为该车的标准配置，尽管大众还将提供19英寸的Pretoria Dark Graphite车轮，并具有独特的哑光效果。235/40 R19轮胎也将提供。
无论哪种方式，都有一个17英寸的制动系统。大众汽车表示，如果您愿意，可以完全关闭电子稳定控制系统(ESC)，并且可以通过启动控制来设定0-62英里/小时的时间。新的竞赛模式已添加到驾驶模式。
同时，内部还有不锈钢制成的R-logo门槛饰板。座椅靠背上添加了相同的徽标，而真皮包裹的多功能运动方向盘带有水晶灰色的缝线。它也带有R-logo，以及拨杆移位器。标配不锈钢踏板和特殊的黑色车顶内衬。
总而言之，这是一个矮小的跨界车，有望驱动并保持外观。尽管现阶段大众T-Roc R在日内瓦正式亮相时，我们可能会在这两个方面找到更多信息，但目前尚无价格或供货信息。
