黑莓的目标是重塑自己，成为自动驾驶和互联汽车的重量级人物，宣布对其QNX平台进行巨额投资。此次扩张将使黑莓在新项目上投资超过3.1亿美元，而加拿大政府将通过其战略创新基金再注入4000万美元。
这将意味着对BlackBerry Limited的汽车业务部门BlackBerry QNX进行重大扩展。黑莓表示，其目标是在未来十年内在加拿大增加最多800个新工作，并进一步维持300个工作岗位。
这些员工将致力于使BlackBerry QNX成为下一代汽车技术的强大力量。例如，该公司将致力于针对无人驾驶和半无人驾驶车辆的新型自动控制系统，以及针对驾驶员辅助技术的新型安全保护系统。每当最终进入大众市场时，这不仅应在全自动驾驶中得到应用，而且在希望提高主动安全系统的量产车中也应如此。
同时，BlackBerry QNX也将探索车辆通信。车对车(V2V)–也称为C2C或车对车–以及车至基础设施，预计将成为自动驾驶的关键组成部分，这是车与车之间数据交换的关键，无人驾驶系统对周围环境有充分的了解。BlackBerry QNX的关键重点是确保通信经过加密和安全，因为这可能会给黑客带来诱人的目标。
QNX是您从未听说过的大型平台
尽管黑莓最常与智能手机相关联-最近，黑莓很难通过智能手机赚钱-但该公司实际上在汽车行业已有悠久的历史。它在2010年收购了QNX，这是一个专注于嵌入式设备的实时操作系统。尽管大多数人可能并不熟悉该名称，但他们很有可能会以某种形式与QNX进行交互。
这是因为它已被广泛用作汽车嵌入式系统的基础，既用于现代汽车的基础架构，也用于其使用的信息娱乐平台。实际上，黑莓表示，目前有40多家汽车制造商在其车辆中使用QNX，以及7家一级汽车供应商。奥迪，宝马，梅赛德斯·奔驰，丰田和其他许多公司都以某种形式依赖QNX。
作为这项新投资的一部分，BlackBerry QNX将进一步进军驱动技术。该公司今天表示：“ BlackBerry QNX还将开发和使用概念车作为技术和软件开发的实验室。” 这并不意味着我们可以期望黑莓汽车能够到达经销商处，但是它将扩大公司的业务范围，并且可以看到它与Waymo，Cruise，Apple和其他公司在制造自动驾驶汽车原型方面展开竞争。早在2018年初，QNX宣布正在与中国的百度合作开发自动驾驶测试车队。
下一代汽车系统是新领域
可以公平地说，汽车行业正面临着许多颠覆，同时是从多个方向来的。一方面，尽管大多数专家认为4级和5级自动驾驶距离商业可行性还有一段距离，但这是汽车制造商不容忽视的一类。在此之前，在某种程度上抵消人类驾驶员参与的车辆是不可避免的。
同时，车主对汽车更新的期望也在不断发展。特斯拉(Tesla)等汽车制造商一直在鼓励要求更高的驾驶员，他们熟悉智能手机的空中(OTA)更新和升级，并希望自己的车辆也是如此。这就要求汽车和信息娱乐体系结构发生重大变化，因为业内很少有人设计这种系统来期望经常进行更新，而很少需要在具有专业设备的授权服务中心之外进行该过程。
除了动荡之外，在汽车界被认为是非传统的公司也在寻求进军。谷歌正在与奥迪和沃尔沃等汽车制造商签署交易，以在Android上构建整个信息娱乐系统，而苹果公司的无人驾驶汽车意图则被修改为将库比蒂诺公司定位为软件，电子产品和主动安全技术供应商。
因此，对于BlackBerry QNX而言，机遇与挑战并存。该公司执行董事长兼首席执行官约翰·陈说：“黑莓受到了全球汽车制造商和一级汽车的信任，可以保护硬件，软件，应用程序和端到端系统免受网络攻击。” 尽管如此，如果要保持这一地位，就必须随着汽车技术世界的加速发展，迎接该领域新成员提出的挑战，并满足日益增长的消费者需求。
