例如，当保时捷在今年早些时候提出911 GT3 RS的991.2版本时，与991.1模型相比，变化似乎并不重要，无法确定车主是否要改行。
但是，当2019年模型的纽伯格林号降落时，我们所有人都被扫地出门了，因为诺伊纳尔弗设法在6：56.4闪电击中了绿色地狱。
这一圈时间不仅为Sub-sub 7俱乐部欢迎了具有520马力自然吸气机，而且还带来了其他值得注意的恶作剧。
一方面，它使新来者可以将其前任者提升20秒以上，同时还超过了918 Spyder(超级跑车需要6:57的速度才能完成任务，还记得吗?)。
再说一次，我们必须牢记，升级20 hp只是冰山一角。其余的更改包括粘性更强的Pilot Sport Cup 2 R轮胎，Weissach Package和镁合金轮毂带来的轻量化处理以及悬架/底盘更改。
好了，我们现在进行更改，以向您展示涉及一对Rennsport Neunelfers的真实世界的比较。
我们正在谈论的神鬼战士尽可能新鲜，因为991.1和991.2 GT3 RS玩具今天早些时候在名为DN20的田径比赛中在环上被淘汰了。
至于最重要的橡胶系数，991.2使用了上述的Cup 2 R好玩的东西，而预翻新模型则配备了Trofeo R轮胎。
991.1 Porscha的驱动程序转到了YouTube的视频说明中，向我们介绍了Nordschleife冒险之旅，它在下面的“播放”按钮后面等待着您。
