近期，豪华品牌紧凑型SUV市场又变得特别热闹。除了BBA的产品外，雷克萨斯UX、国产沃尔沃XC40、捷豹E-PACE都颇受关注。今天的主角则是雷克萨斯UX 260h，一辆骨子里透着日本车的舒适感，但开起来却带着欧洲车特有的灵动、顺畅感受的豪华紧凑型SUV。
雷克萨斯UX诞生于TNGA架构下的GA-C平台，GA-C平台的开发重点在于提升车辆对驾驶员操作的敏捷响应，同时确保车身的稳定性和安全性。得益于此，UX260h是一辆开起来很均衡的车，虽然是SUV，但是却具有轿车的驾驶感。
雷克萨斯UX保持了鲜明的家族式设计，并用稍显夸张的线条和与车身不同色的装饰板，打造出时尚而又兼备野性的视觉感受。这辆F SPORT版车型还拥有专属的外观套件，更多了一丝运动气息。出色的颜值加上碧空蓝车身涂装，让我们在试驾的这几天充分享受到了行人的“注目礼”。
普通版和F SPORT版车型仪表的差异不小，我相信年轻消费者一定会更喜欢F SPORT车型上这块可移动的仪表，这块8英寸的可移动式仪表盘，可是为内饰增添了不少科技氛围。
仪表盘上方配备了驾驶模式切换按钮和ESP车身电子稳定系统开关按钮，方向盘左侧你可以看到ASC主动声音控制系统的按键，开启后模拟声浪会由音响发出，能够提供一定的驾驶激情。
都说有失必有得，探·享版车型的座椅引用了刺子绣工艺，这种工艺本用于柔道服的制作，除了具有层次美感，还兼具耐磨的功用。今天F SPORT版车型则使用的是红色Alcantara材质包裹的座椅，对年轻消费者来讲绝对是受用的。
雷克萨斯LC/LS
从去年成为爆款的雷克萨斯ES，到今年年初刚上市的雷克萨斯UX，你都可以看到雷克萨斯的推新速度和对于中国市场的重视程度。尽管同级别市场竞争愈发激烈，但雷克萨斯始终坚持自己独特的品牌文化。
当雷克萨斯LC和LS这两辆分别代表速度与豪华的旗舰车型摆在面前之时，你需要做的就是摆脱浮躁的环境，静下心来去感受、体味雷克萨斯所带来独具魅力的匠心精神。
造型考究的LED头灯、流畅的车身线条、充满深邃感的尾灯，暴露的碳纤维车顶，甚至是隐藏式的尾翼和车门把手，它都有太多的细节值得我们品味。如果恰好选择的是闪蝶蓝和那不勒斯黄色，那无疑将是马路上的焦点，彰显雷克萨斯张扬的另一面。
而当你拉开车门后，雷克萨斯LC则为你呈现出了颇有质感的内饰设计，而这是你在其它车型上所无法找到的。整体的内饰并没有因为是跑车而有太多妥协，舒适的座椅会给你带来好感，方向盘的握感同样十分细腻，其实仅仅单独的座椅研发就花费了超过两年时间、经过了50个原型座椅的试验之后，最终成就了理想的座椅设计。
