这可能只是本世纪的代名词，几乎每个人都希望通过挖掘未开发的潜力来提高自己的游戏水平。阿斯顿·马丁(Aston Martin)现在是一个举世闻名的例子。得益于其“第二世纪计划”，这家英国汽车制造商目前正处于重生之中，它从在日内瓦展示的中置发动机三连发(Valkyrie，AM-RB 003和Vanquish)到今年晚些时候登陆DBX SUV。当然，必须通过市场占有率来加强这种增长战略，并且该汽车制造商今天在罗马尼亚布加勒斯特开设了新的中欧和东欧指挥中心。
阿斯顿·马丁布加勒斯特将率领该汽车制造商在其他六个国家/地区的业务，包括保加利亚，摩尔多瓦，匈牙利，塞尔维亚，黑山和斯洛文尼亚，同时还能够提供维修服务。
实际上，罗马尼亚实体自去年秋天以来一直在运作。它已经收到订单，甚至向不特定数量的客户交付了汽车-自从阿斯顿·马丁现在在证券交易所上市以来，该经销商目前没有发布销售数字，我们将不得不等待母公司交付此类产品。数字。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士从纽约飞抵该经销商的盛大开业。而且头巾不是一个人来的(他实际上是在Rapide S中担任司机的，但这不是重点)。代替，来自日内瓦的梦想。从负面的空气动力学轮廓到代表座椅的地板填充物，“ Valkyrie的儿子”都有能力使房间中的每个人都屈膝。
今年晚些时候，我们将要见到DBX的生产版本，我们迫不及待地想看到一家能够在首次尝试中生产出如此令人眼花machine乱的机器的公司的手中出现了什么样的分频器提供中置引擎的车辆范围。
说到房间，布加勒斯特工厂占地1500平方米，分布在陈列室(包括配置休息室)，服务区域和地下停车场之间。
对于那些穿着商务服装的人，我们会提到罗马尼亚阿斯顿·马丁是英国汽车EEC的一部分，该公司本身就属于Forza Rossa Holding，其董事总经理为Camelia Balzac。
现在，回到AM-RB 003，这台机器将获得一个专有名称，并且价格预计将攀升至150万欧元-正如您在下面的录像中所注意到的那样，安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士谈到了生产500辆双门轿跑车。
所以，是的，我们渴望更多地了解潜在的AM-RB 003的Volante和这里的渲染这样的衍生物。毕竟，我们期望阿斯顿的中档，中置引擎产品将获得与Vanquish“小”兄弟类似的待遇，已确认。
