女士们和先生们，这不是一个很好的渲染，描绘了下一代宝马2系双门轿跑车。幸运的是，由于预计它将保留后轮驱动形式，因此实际的汽车将显得苗条。
新型宝马紧凑型汽车系列的FWD开关引起了很多骚动(更多信息请参见下文)。幸运的是，看起来2系双门轿跑车(也许与Gran Coupe一起)将继续以基于RWD的平台为基础。
当然，当前的体系结构将被淘汰，Coupes计划切换到CLAR平台，该平台现在为数量众多的BMW车型提供服务。
除其他外，这意味着我们可以为巴伐利亚汽车制造商伸手，为M2推出继任者。
还有一个坏消息，因为2系敞篷车可能会被砍掉，这家汽车制造商希望引导敞篷车客户转向新款Z4。真可惜，因为紧凑型敞篷跑车提供了出色的日常体验(您愿意深入研究此事的人可以查看我们当天返回的评论)。
至于其他2系列家族，其中包括Active Tourer和较大的Gran Tourer七座轿车，这些将继续由基于UKL FWD的平台提供支持。
对于新的1系列，其RWD基础的丧失在性能方面带来了额外的负面影响。您会看到，所说的UKL平台意味着舱口不能再安装宝马着名的直六轮，因为这需要纵向布局，而新架构则使用横向布局。尽管如今涡轮增压4或涡轮增压3可能会包装出甜蜜的输出数字，但是sunch enginen无法提供直列6的特性。
当然，德国汽车生产商仍将提供这些汽车的xDrive版本。但是，您不应该期望它们像基于RWD架构的全爪BMW一样让人高兴。
