花时间在社交媒体上意味着需要认真过滤，因为您不断受到媒体轰炸，其描述可能准确也可能不准确。当然，很多人都会自欺欺人，这就是我们最终对巨魔视频产生热烈反应的方式。我们将在摆在我们面前的科尼赛克的帮助下举例说明。

这个鸡蛋是CCX。该玩具是Angelholm第二代机器的一部分，在2006年打破Top Gear的单圈记录后，便为公司带来了许多名声。是的，这是Stiggie旋转的那个，汽车制造商最终为机器增加了翼。

好吧，这些航空习惯今天仍然存在。例如，这个CCX的所有者(底盘#39)决定将所谓的“鬼包”添加到野兽中。

在鬼包实际上是一个航空提升套件发布了Regera汽车生产商。看起来像杰弗里(Jeffrey)一样，他的收藏中还藏着这只V8怪物的飞人，已经接受了类似的待遇。

因此，这台806 hp的车辆暂时失去了油垢和引擎盖，它们接受了上述下压力工作(您可以在下面的第二个剪辑中查看示例，但准备进行一些剧烈的操作)-因为我们提到了工厂的输出车辆，我必须解释一下，与此同时，由于车主已经安装了某些模块，例如自定义排气装置，因此这一功能得到了提升。

当杰弗里(Jeffrey)带着一段Koenigsegg脱衣舞表演的视频打中Instagram时，有很多评论都在谈论这种“减轻体重”(齿轮箱曾经使用过的诱饵)是错误的，以及它将如何产生对汽车的空气质量产生巨大的负面影响。

对我而言，这款Koenigsegg CCX的车身面板更少，使其更接近卡丁车的外观。还有谁不喜欢双涡轮卡丁车呢?