第五代RAV4即将投入生产，将在2021车型年获得插电式混合动力选项。丰田表示，该环保跨界车定于11月20日在洛杉矶车展上首映，是“迄今为止功能最强大的RAV4” 。
这家日本汽车制造商在性能和燃油经济性方面一直保持紧闭，但确实提到了电动机和锂离子电池，它们的电量足以满足EV行驶 30英里的要求。如果您想知道的话，这个数字可以达到48公里，丰田也有可能在欧洲提供RAV4插电式混合动力车。
这款紧凑型跨界车有望从电动发动机和2.5升Atkinson发动机(具有四个气缸)中获得超过219马力的动力，与其他RAV4相比，表现出众借助特定的徽章，不同的前保险杠和垂直雾灯来实现变体。我们在丰田提供的预告片照片中找不到充电口，这意味着它可以位于车辆的右侧，与左侧的油箱盖平行。
普锐斯插电式混合动力车具有类似的布置，但发动机小一点点，只有1.8升。该型号也称为Prius Prime，在算出满满一箱汽油时，拥有25英里的EV续航里程和EPA估计的总行驶里程640英里的评级。
2020 RAV4 Hybrid的起价为29,220美元，包括1,120美元的目的地费用，限量配饰级别的价格上涨至37,750美元。换句话说，美国客户可以期望通过增加一定数量的充电端口和大量电子量程来支付合理数量的绿色美元钞票。
演示文稿将在Internet上进行实时流式传输，而分频器将以Supersonic Red的形式完成以用于外部调色板。预计这种颜色会添加到整个产品系列中，如果您想知道的话，2020年的模型年份已经具有红色阴影-Ruby Flare Pearl，售价为425美元。
