紧凑型跨界SUV C4 Cactus于2014年问世，已经进行了翻新。因此，这些很可能是第二代模型的第一张照片，是在斯堪的纳维亚半岛进行冬季测试时发现的。

雪铁龙C4是在第一次的紧凑两厢，提供了一个不必要的时尚替代VW高尔夫球。但是在欧洲销售惨淡之后，C4仙人掌最终取代了它。它稍小一些，但雪铁龙试图使其实用。

法国品牌目前销售的汽车种类没有多大意义。古老的C-Zero EV仍在其网站上列出，还有几辆面包车和一些名为“ Aircross”的跨界车，包括C3 Aircross，其尺寸几乎与仙人掌相同。

我们不知道法国人是否会坚持使用“仙人掌”的命名方式，特别是当原始概念的尖刻坚固性已经被放弃时。在2018年，他们进行了整装，在门或行李架上没有气袋。

该原型车更加传统，采用了运动型双门轿跑车的外观。雷诺和大众汽车都设计了类似宝马X6的小型车，但在欧盟均未提供。

从原型的比例来看，我们相信这款新的C4仙人掌会更大一些，大约长4.3-4.4米，与福特Focus Active或起亚Xceed一致。即使屋顶是倾斜的，驾驶员似乎仍有足够的头部空间。

即使这样，其基础也可能类似于PSA集团最新的分频器DS3和标致2008。由于在欧洲的排放目标非常低，因此新的C4车型不仅应由小型1.2升PureTech(涡轮增压)发动机提供动力，而且还应由混合动力或全电动驱动器提供动力。希望在2020年末首次亮相，并在明年推出市场。