绝大多数机器已经从一代发展到了另一代，但是当涉及性能驱动图标时，例如BMW M车型，这种增加显然可以反映在规模上，这会带来麻烦。因此，当宝马推出M2时，我们都非常高兴看到一台旨在重返赛车运动部门纯正驾驶根源的机器。
当然，M2的圆滑外观与机器的上述原理相匹配，但是某些售后建议会有所不同。而把我们带到这里的宽体渲染就是一个很好的例子。
这张Bimmer像素画只展示了两个mod，但由于您的眼睛会很容易地告诉您，所以它们的世界有所不同。
首先，我们正在处理宽体套件。这似乎使用了我们在较旧的Liberty Walk套件中看到的仅挡泥板方法，尽管将新发现的元件的尺寸提高到了极致。
然后，我们有了自定义的滚轮-多辐单元很有趣，但是您可能会专注于那些Tubofan，它们可能是封面也可能不是封面。请记住，我们正在谈论的是源自赛车的解决方案，其赛道资产依赖于从汽车下方抽吸空气，这有助于增加下压力并冷却制动器。但是，如果您想看看巴伐利亚玩具没有涡轮风扇的外观，您所要做的就是使用页面底部Instagram帖子的滑动功能。
具有讽刺意味的是，该像素作品背后的标签被称为JDM Car Renders。再说一次，这不是它第一次将工作范围扩大到来自旭日之地的机器。实际上，这种视觉效果的最疯狂的例子是法拉利288 GTO -到现在为止，您可能会怀疑，意大利偶像还具有宽体变形的天赋(这就是纯粹主义者发疯的地方)。
