但卡车在其他全球市场上扮演着重要的商业角色。南美、非洲大部分地区和澳大利亚都需要价格低廉的坚固型皮卡。
这些地方的路况恶劣，收入也较低。这就是为什么Landtrek是与一家中国公司changan合作开发的，也是为什么这是近几年来中国与新兴经济体合作开发的第二辆皮卡。
与菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)合作的标致母公司标致雪铁龙(PSA)此前曾与东风有过一项协议，在标致雪铁龙接手时，东风将销售一款该公司生产的豪华皮卡。富人们自己就是从一款较老的尼桑纳瓦拉(Nissan Navara)车型中衍生出来的，而标致的衍生产品主要在北非销售。
但标致与东风的持续关系并不确定，因此该公司新的Landtrek合作开发协议落到了长安。当然，长安也有机会在国内市场销售自己的凯成F70型卡车。与此同时，Landtrek的目标将是拉丁美洲和撒哈拉以南非洲。
发动机的选择将是典型的世界上最休息的卡车，包括1.9升的柴油发动机，使150马力搭配6速手动变速箱，或2.4升的涡轮增压汽油发动机，使210小马，可选的6速自动变速箱。4x4版本是可用的，但不幸的是，这不是一个危险的工作。
说到Dangel，我们无法想象Landtrek会达到由法国售后服务机构改装成四轮驱动的标致504皮卡的标志性地位，但Landtrek至少是一个现代的选择，在市场上，特别过时的选择是很常见的。Landtrek将在今年年底推出。
