欧洲2020年款铃木伊格尼斯则更大胆采用了增强型温和混合动力系统

2020-03-15 10:59:56    来源:    作者:     新车 >

第二代铃木伊尼斯已经经历了一个中期的改造,进入生产四年后。

它上个月出现在日本,现在已经到达欧洲,到处都是相同的外观。 推出更多SUV风格的设计,前端拥有一个新的格栅,而两个保险杠得到银梯形装饰。

欧洲2020年款铃木伊格尼斯则更大胆采用了增强型温和混合动力系统

三个新的金属色调(大篷车象牙珍珠,拉什黄色和强硬卡基珠)已经添加到调色板,提高了单色调和双色调漆完成的数量分别为11和7。

尽管铃木在仪表盘中增加了一个升级的触摸屏信息娱乐系统和重新设计的仪表集群,但在机舱内的情况仍然很熟悉。 加强设计是枪金属灰色或蓝色口音,可以匹配灰色或蓝色座椅软垫。

欧洲2020年款铃木伊格尼斯则更大胆采用了增强型温和混合动力系统

这款1.2升的双喷气发动机搭载了一个新的双喷射系统。 在欧洲规格模型中,输出是未知的,但在日本的Ignis中,它产生了91PS(90HP/67kW)。 温和混合系统也得到了加强,具有更高的容量锂离子电池,已从3到10Ah。

欧洲2020年款铃木伊格尼斯则更大胆采用了增强型温和混合动力系统

该系统可以储存减速过程中产生的动能,为电池充电,使其启动一个微小的电动机。 后者然后在加速时协助发动机,从而提高燃油效率。 发动机可以配对CVT作为选择。

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