图为2020款 奥迪RS Q8
显然,这是奥迪性能模型之年。在过去的几周内,2020 SQ7和SQ8以及2021 RS 6 Avant和RS 7的定价细节已经出现。现在,我们获得了该系列中最后一款大型性能车辆2020 RS Q8的最终数据,这是五座Q8的最终版本。
最初的报告表明,RS Q8将会搭载2021年的车型,但Cars.com已从奥迪获得确认,它将是“ 2020年末”的车型,预计将在春季末或初夏到达经销商处。
令人惊讶的是,RS Q8实际上比较小的RS 7 Fastback便宜。RS Q8的起价为113,995美元(包括995美元的目的地服务费);这比RS 7便宜$ 1,000,尽管我不会说RS Q8绝对便宜。尽管如此,只要花这笔钱,您就可以在美国海岸的第一款奥迪SUV上获得足够的性能,从而获得完整的RS待遇。
该发动机与其他新RS型号中的发动机相同:591马力,双涡轮增压4.0升V-8发动机,扭矩为590磅-英尺。八速自动变速箱和全轮驱动都是标准配置,全轮驱动系统可将多达70%的扭矩引导至前轮,并将85%的扭矩引导至后轮。后部还具有主动扭矩矢量功能,可在转弯时将动力转移到左后轮或右后轮,以增强稳定性。RS Q8达到0-60英里/小时的冲刺速度,仅需3.7秒即可达到155英里/小时的最高速度,如果您选择可用的陶瓷制动器,则最高速度可以达到190英里/小时。
RS Q8与其他RS兄弟共享许多功能:通过方向盘上的按钮激活的两种其他RS驱动模式,蜂窝状格栅设计和巨型轮毂(本例中为22英寸)。RS Q8独有的一项功能是其标准的主动侧倾稳定功能,该功能可在前后轴之间分配侧倾扭矩,从而使车辆在转弯时更加稳定。空气悬架和全轮转向也是标准配置。
这是第一款进入美国的RS SUV,我们之前没有机会看到所有这些性能部件如何在这样的大型车辆上工作。但是,到目前为止,我个人可以向您保证,如果有个地方可以排队并找出来的地方,我将在那儿扎着我的露营椅。