宝马在过去曾多次玩过皮卡(或一辆EUT)的想法，但在最近一次令人沮丧的取笑带床的Bimmer时，宝马M的产品管理主管声称一辆电动卡车很容易建造。
这位高管是丹尼尔·施密特，他接受了澳大利亚汽车杂志的采访：
“首先，我们决定什么是正确的概念对我们，到目前为止，我们根本没有在皮卡，例如，”汽车高管告诉汽车销售。
“但如果你从另一个角度考虑，比如我在哪里可以放置足够多的电池，并有一定的高度自由，那么一辆皮卡将是一个很好的电动概念，当然。
施密特基本上只是说电动汽车需要很大的电池空间，皮卡-一些道路上最大的车辆-成为电动汽车的伟大候选，因为它更容易适应大量的储能。 与BEVS，更多的电池，你可以适应，有潜力更好的性能权衡，尽管额外的重量。
但施密特继续说：
施密特说，电动汽车拾取概念有真正的潜力，但暗示宝马M更喜欢挑战，并指出更简单的发展途径不是实现绿灯的主要标准之一。
