有传言说，已经有一段时间了，即将到来的福特布朗科将提供一个手动传输，我们现在有更多的证据表明这是真实发生的。
雷德迪特的一个人注意到一个关于MTI550手动传输从供应商MagnaPT的Getrag-Ford部门的张贴，并在规格中的几个线索表明，这个变速箱预定在布朗科，这将在本月公布。
称为5/6/7MTI550，这种模块化传动是用于纵向应用的后轮或全轮驱动。 它可以配置为五、六或七个速度，七速版本吹嘘一个“履带”齿轮的越野。
虽然目前的七速模型规格没有列出特定的齿轮比，但它们确实表明潜在的齿轮比扩展高达11。
相比之下，这提供了更多的范围比7.1扩展的六速手册在吉普车WranglerRubicon。 如果布朗科配备了一个双速转移箱，低距离齿轮将提供更多的岩石爬行能力。
七速变速箱可能与两个发动机选择配对：涡轮增压2.3升内联四或双涡轮2.7升V-6。 一个10速自动也将可用于处理更轻率的轮班职责。 但所有这些猜测和痛苦将很快实现，因为福特将在本月晚些时候推出布朗科阵容。
