斯柯达正在推动澳大利亚的高端市场，宣布了更多的设备，价格上涨，并对其最受欢迎的车型奥克塔维亚中型客车进行了改装。
该系列现在开始$500，以制造清单价格22，990$的六速手动奥克塔维亚110TSI野心轿车(电梯或舱口)，但添加到包装是一个声称的4270价值的齿轮，由自适应巡航控制与自动紧急制动和前辅助。
“你会发现，有很多昂贵的汽车[适应性巡航]不是标准的，许多更昂贵的汽车，你甚至无法选择它，”Skoda澳大利亚董事迈克尔·伊尔默说。
安全技术是不可或缺的设备更新，其余的奥克塔维亚阵容;风格，高层童子军车和顶级RS。
强调这一承诺，即最畅销的童子军模式，即135TDI，已从范围内删除，直到它具有相同的功能。 返回的时间尚不清楚。
一个带有后停车传感器的倒车摄像头，6.5英寸触摸屏的升级音频，八个扬声器(从四个上升)和Smartlink连接(其中包括苹果汽车播放和Android自动)也是升级的野心包的一部分.. 17英寸合金车轮取代了旧的钢制车轮和轮毂帽，而扶手现在也是标准的。
奥克塔维亚野心的货车版本现在$1700(上升$200)更贵在26,690$，而七速双离合器DSG变速箱增加了2300$的任何一个体型。 涡轮汽油1.4升发动机的输出在110KW和250Nm没有变化。
野心家的规格水平现在高于旧的野心加，这已经从排队中删除。 一个新的$3400运动包，其中包括化妆部件和18英寸合金也已添加给野心买家，以及现有的$3200技术包。
所有模型的添加细节都在这个故事的底部，以及新的MLPs，它们的上升幅度最小$200，最多$700。
这一调整是在最近推出超级大轿车之后进行的，该车已降低了入门级车型，以集中于更高的输出发动机和设备水平，并$了39,990起始价。 明年的七座SUV科迪亚克(Kodiaq)有望遵循类似的推动高端市场的理念。
埃尔默解释说，斯柯达的威望推动是由从奥克塔维亚购买习惯中收集到的学习信息驱动的，这表明客户在这个范围内看起来更高，而对便宜货地下室不感兴趣。
“当我们看奥克塔维亚时，我们看到奥克塔维亚的唯一最畅销的车型——也是澳大利亚最畅销的斯柯达——只差5万$。 这是一辆装有18英寸黑色包装的RS车，“他说。
“顾客们真的很渴望有完全指定的车辆，特别是在Superb，但也有Octavia... 我们几乎没卖过的入门级奥克塔维亚。
斯柯达今年将继续将其他新车型推向市场，最新的法比亚蒙特卡洛舱口和货车，奥克塔维亚230RS舱口和货车和110TSI全轮驱动雪人紧凑型SUV都将在最后一个季度到期。
