这一天必须到来，当奥迪A3不再是一个更保守的视觉选择，像奔驰A级和宝马1系列。 现在，它可以说是德国紧凑型帮派中最活跃的。

与其前身相比，全新的2021年A3Sportback似乎完全没有歉意，这是预期的，当某些设计线索毫无歉意地借用兰博基尼造型语言DNA，无论是内部还是外部。

不管是好是坏，这就是现代奥迪的样子，几乎好像它在反抗所有那些“安静”的设计过去。 当然，正确的规格和其他任何东西一样重要，这些新闻稿图像中的汽车显然装备良好。

阅读更多：新奥迪A3以更具侵略性的造型和兰博DNA的暗示到达里面

当第三代奥迪A3在2012年推出时，它大多被认为是Face Lift的第二代汽车的进化，英戈尔斯塔特品牌通过不诉诸根本不同的设计来安全地发挥它。 然而，有一件事保持不变;A3持续增长，以跟上时代所有宽敞的C段产品。

根据奥迪的说法，全新车型与旧车型的比例相似-并不是说它的尺寸没有被所有的扩口和起伏的车身面板所强调。 一切都更“肌肉发达”，从引擎盖到腰带，再到护舷。 是的，树干体积几乎相同，在380-1200升(13.4-42.4立方英尺)。

前照灯是一种延续旧的形状，但更大，更锐利和功能较新的矩阵LED技术。 至于新的蜂窝格栅，它比以前更宽，位置更低。 否则，侧镜仍然放置在肩部，而窗线已经缩短，以允许更厚的C柱和倾斜的屋顶。

在后面，新的尾灯提醒我们一个水平的泪滴，有点像A4Avant或Q3Sportback。 A3是否会用更小的A1型尾灯看起来更好? 这当然是一个值得拥有的论点。

是啊，但是那个内部...

你让我们来了。 旧的A3有一个真正高质量的客舱，惊人的最小美学。 后一种理念现在已经消失了，多亏了新车的兰博基尼Urus式通风口设计，与新的方向盘，仪表板安装的信息娱乐显示，可用的抬头显示和角门面板设计。

它只是尖叫未来主义，考虑到现代的奔驰A级和宝马1系列的内部是多么的现代，奥迪提供了更少的东西。

不过，我们发现了一个可能的问题。 由于2020年日内瓦汽车展被取消，我们无法让任何人在位置上真正触摸材料，我们突然发现自己有点厌倦了所有看起来便宜的塑料之间的中控台和扶手(电子停车制动器在哪里)-但也许这只是图片。 在旧的A3上，这个特定的区域由可以说是C段车上使用过的最昂贵的感觉塑料组成。 此外，它不得不，因为旋转拨号的信息娱乐系统一直延伸到那里。

无论如何，我们仍然认为，新的A3将赢得大多数人一旦他们踏上内部。

我应该得到哪个版本?

奥迪正在推出新的A3与三个发动机选择在欧洲。 有一个1.5升T FSI汽油单位与150PS(148H P)，加上2.0升TDI柴油与116PS(116H P)或150PS(148H P)。 除了六速手动，您还可以规格汽车与七速自动，以及Quattro全轮驱动。

然而，规格可能是任何150PS版本，你可以降落，因为这是唯一的方法，你也将得到四个环节后轴悬挂。 还有可用的自适应阻尼，以及一个运动悬架，你可以得到作为标准的S线模型-剃须15毫米(0.6英寸)离你的地面间隙。

订购书将于本月开放，欧洲首批交货将于5月开始。 然而，购买一个看起来像新闻稿中的版本将意味着花费远远超过€28900($32,087)的基本价格。

至于2021年奥迪A3轿车，这是一个来到美国，它应该公布在未来几个月作为直接竞争对手的四门轿车版本的奔驰A级，同时也是竞争对手的运动外观CLA和宝马的2系列格兰跑车。