英菲尼迪(Infiniti)更新了其QX30车型，采用了新的设计，型号等级和技术，为这款高级有源分频器增添了更多风采。
什么是新的?
英菲尼迪(Infiniti)是拥有日产汽车的智慧和影响力的高端品牌，今年又对QX30小型SUV进行了更新。
QX30在竞争激烈的高端跨界车市场中与宝马，梅赛德斯和捷豹等汽车展开较量。
它于2016年推出，基于Q30小型轿车，可提供更高的行驶高度和其他小型SUV资质。
与梅赛德斯GLA一样，这是一个吸引人的小包装，与Q30兄弟姐妹区分开来，其前后保险杠经过重新设计，新的门槛和在车身外部采用金属表面处理的缎面镀铬镀层。
它在日产的桑德兰工厂组装，发动机在德国组装。
2018年的新功能是对等级结构进行了调整，并推出了其他旨在吸引对小型高端SUV感兴趣的人的好东西。
英菲尼迪表示，QX30在细分市场中占有独特的地位，弥合了高端紧凑型竞争对手和大型跨界车型之间的差距。
跨界车款式的多功能性源自独特的设计吸引力以及广泛的舒适性，便利性，安全性和动态功能，包括智能全轮驱动。
英菲尼迪(Infiniti)升级了Q30和QX30的规格，并引入了新的跨产品全球分级结构，其中以Pure，Luxe和Sport为名称。
QX30当前仅在Luxe和Luxe Tech变体中可用。两种级别的发动机均提供类似的发动机选择，并带有InTouch导航，18英寸合金轮毂，双矩形镀铬排气饰面和车道偏离警告作为标准配置。
新的变体在DAB广播，智能巡航控制和盲点警告方面提供了升级的技术体验。
带有运动物体检测功能的View Monitor周围环境可以使停车变得非常容易，如果停车位还不够，那么汽车停车将使用其十二个传感器来测量停车位的尺寸并帮助将车辆驶入停车位;驾驶员只需要踩油门和刹车即可。
借助新的QX30 2018n车型，您还可以获得设计更新，带有可选的19英寸重铺表面，5个双辐条轻合金车轮，可为您带来更具吸引力的外观。
外观和设计
变化是令人耳目一新的变化，无论QX30的内外外观都没有太大变化。
低矮的车顶线条，高架的姿态和交叉的外观相结合，创造出惊人的视觉冲击力和“随处可见”的姿态。
QX30比Q30 Premium高30毫米，比Q30 Sport高45毫米，并标配了缎面镀铬车顶导轨，以实现更实用的形式和更强大的功能。
此外，QX30的轮拱覆层比Q30宽5毫米，这增加了高级主动分频器有目的的外观。
例如，具有三维网格的双层拱形格栅是根据其在Q30上的应用而开发的，该格栅将流线状的流体连接件连接至前照灯，从而获得更加有机的形状。
高架尺寸的设计使驾驶更加轻松自在。纤巧的A柱设计，总高度为1,530毫米(带标准车顶行李架)，可提高其竞争对手的前向视野，而提升的骑行装置可提供更高的髋部高度(1,324毫米)，从而提高了进出的便利性。出来。
其他外部细节包括新设计的前后保险杠和带纹理的侧面门槛，以增强坚固的外观;车身采用缎面镀铬装饰，以实现高品质和高品质的金属饰面。
机舱内
英菲尼迪所谓的“非对称表面”具有波形和动态线，当自然光线在高度雕刻的线条和车厢内的对比材料上移动时，它们会扭曲并流离驾驶员，从而给驾驶员带来“运动中”的感觉。
定制设计的QX30内饰提供个性化，自我表现的室内设计。标准内饰采用高品质的黑布完成，而可选的黑色或米色皮革则提供了更高级的装饰。
有一个先进的座椅设计，它利用了Infiniti的高级“脊柱支撑”研究。座椅靠背经过精心设计，可以匹配脊柱的曲率，通过在整个座椅上更均匀地分配载荷以最小化对背部肌肉的压力，从而提供一致的脊柱支撑。
动力总成和悬架
该制造商表示，QX30经过精心设计，可在智能全轮驱动的帮助下提供“令人鼓舞的信心，动态驾驶体验”。
与Q30相比，尽管QX30的底盘高度和离地间隙较高，但其底盘已根据其自身的独特设置进行了调整，以提供舒适的乘坐和自信的操控。
它的弹簧和后防倾杆更坚固，继续了工程师们的努力，以确保行驶平稳。
QX30配备了智能全轮驱动系统。传动系统能够将多达50%的发动机功率和扭矩传递至后轴，以在湿滑的路面和恶劣天气下保持牵引力，从而增强驾驶时的驾驭感和自信心。
例如，如果传感器检测到车轮打滑，则会对打滑轮施加制动，同时将扭矩发送到抓紧轮，以提高稳定性。
另一个标准功能是七速双离合器变速箱系统。双离合器智能地预选档位，因此下一个档位随时准备就绪，而手动模式则使驾驶员可以在需要时控制档位的改变。
在发动机盖下，您可以找到Luxe和Sport车型相同的发动机单元，即四缸柴油2.2升涡轮增压I4柴油发动机。综合燃油消耗为52.3英里，二氧化碳排放量为143g / km。
安全技术
英菲尼迪表示，其目标是使QX30成为同类产品中最安全的汽车之一。有一个带有运动物体检测和自动泊车辅助功能的环视监视器，据报道，这使QX30成为该细分市场中最容易停放的汽车。
特殊的金属镀层方法使智能巡航控制系统的雷达波能够通过英菲尼迪标志，而不会因为雷达单元的不美观而干扰汽车的外观。
其他安全功能包括：车辆动态控制，可以应用单个制动器来直观地纠正过度转向或转向不足;牵引力控制，用于感测车轮旋转并减少发动机输出;带驾驶员膝盖安全气囊的高级安全气囊系统;前排座椅侧面碰撞辅助系统安全气囊和辅助的车顶窗帘，以及胎压监测。
还有许多其他安全技术，例如盲点警告，车道偏离警报和前向紧急制动。
谁会选择一个?
希望为小型SUV /跨界车带来高级外观的驾驶员应该考虑QX30。
它光滑，美观，并具有优质的机舱。当然，任何对普通德国嫌疑犯感到厌烦的人都可能会被其酷炫的设计和高级功能所吸引。
