尽管500e是他们进入电动汽车世界的最新尝试，但菲亚特明确表示，它将不会取代菲亚特500的当前型号。500e最初是作为电动汽车制造的，但500e仍将以混合动力和内燃机的形式出售。菲亚特董事长奥利维尔·弗朗索瓦(OlivierFrançois)在与英国汽车公司(Autocar UK)交谈时说：“只要[买家]有实际要求，我们将继续提供汽油发动机500。弗朗索瓦(François)还表示，EV平台面向更多的高端购买者，而现有车型则面向更低的价格。这种双极策略旨在补充以下事实：菲亚特500销量本质上是双极的，并且以基本模型或更高版本为主导。
此外，尽管弗朗索瓦(François)表示，电动汽车的机会比以往任何时候都大，但每个国家或市场的时机必须正确。“我们需要做好准备。今天已经有需求，并且我们知道由于法规的要求它会爆炸。但是我们不知道它会爆炸到什么水平。我们现在有了两种方法的一个很好的铭牌，并且我们将继续提供经典的500。电动500比革命更多，因此我们将提供革命和发展。只要有需求，我们将继续提供它。”
