如果您梦dream以求的第三代Bentley Continental GT在宽广的前引擎盖下装有W12发动机，那么您还需要等待一些时间。这家英国奢侈品制造商宣布，其V-8发动机将为今年7月在美国上市的首批双门轿跑车和敞篷车提供动力。实际上，美国将在新车中首次使用该发动机，因为世界其他地区将不得不等到2020年第一季度，才能在双涡轮增压八缸或任何新的Conti上戴手套。W-12原本计划作为主要选择，但延迟市场认证被认为是转换的原因。

这并不是什么大不了的事。4.0升V-8发动机具有强劲的542马力和568 lb-ft的扭矩。如果您认为您需要W-12的626马力和664 lb-ft，好吧，我们可以尝试说服您吗?但是至少值得给V-8模型一个驱动器，然后再提供四个汽缸并承诺可能要等待几个月。

当代的Continental GT车型于2003年首次推出，对Bentley来说是一个成功的成功，并且在每一代中都变得更加强大，豪华和高效。V-8是该第三代车型的新设计，其特征是在两个汽缸列之间的山谷中装有两个双涡管涡轮增压器，并采用了汽缸停用技术，可在低负荷下关闭八个汽缸中的四个驾驶条件。为了避免您认为新车的效率高低，请记住最高时速为198 mph，零至60 mph为3.9秒(敞篷车为4.0秒)。对于所有人来说，GT V-8赛车在前翼子板上都装有四根排气管和“ V8”标志。V8 coupe的起价预计为198,500美元，V8敞篷车的起价为218,350美元。

全新的Continental GT V8带有中空的前后防倾杆，带有动态行驶系统的三室空气悬架，主动四轮驱动系统以及一整套安全技术，包括带停停走行的雷达巡航控制，车道保持辅助和自动停车。选择可选的Bentley旋转显示器，您就可以通过旋转到三个侧面之一的中央面板在游艇俱乐部打动您的朋友：一个12.3英寸触摸屏，三个模拟量规或您选择的木质贴面。宾利汽车今年7月庆祝成立100周年，这是一个里程碑，它已经标志着特殊的Mulsanne，特殊的Continental GT以及肯定会有更多的汽车问世。